ДВС (Двигатель) б/у для Mazda 6 I (GG)
с бесплатной доставкой в Курск
Купить двигатель (ДВС) на Mazda 6 I (GG) (Мазда 6 GG) в Курске:
Товар в наличии по состоянию на 28.03.2026 16:23:
отсортировать товар по
6
4
Двигатель (ДВС)
2007; Дизель; 2.0; TD; ; Б/Н (цена без навесного), Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Стартер
3
Двигатель (ДВС)
2005; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF517068, LFH102300H, Хэтчбэк 5 дв., Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, LF517068 | - | С | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет ,,
OEM: 102300H
OEM: 102300H
двигатель (двс)
2002; Бензин; i; Хетчбэк (5 дв.); ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., LF17
OEM: LF, LFH102300H
OEM: LF, LFH102300H
7
Двигатель
2005; Бензин; 1.8; i; Седан. L8 8Z61287. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Из Германии.
OEM: L8
OEM: L8
7
Двигатель
2003; Бензин; 1.8; i; Седан. L8 235681. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Из Германии.
OEM: L8
OEM: L8
3
Двигатель (ДВС)
2002; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Седан; ; серебристый; 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8218471, L81302300C, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, L8218471 | - | С | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет,
OEM: L81302300C
OEM: L81302300C
3
Двигатель (ДВС)
2002; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Универсал; ; зеленый; 2002, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF213123, LF1802300B, Универсал, зеленый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, LF213123 | - | Г | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет,
OEM: LF1802300B
OEM: LF1802300B
3
Двигатель (ДВС)
2002; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Седан; ; серебристый; 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8217854, L81302300K, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, L8217854 | - | С | Н | Т | КК, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, прокручивается.отсутствует крышка масло заливной горловины,
OEM: L81302300K
OEM: L81302300K
3
Двигатель (ДВС)
2002; Бензин; 2.3; L3, Инжектор; Седан; ; серый; 2002, 2.3л, Бензин, Инжектор, L3, L3200888, L33302300A, Седан, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Маховик, L3200888 | - | Г | Н | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия -нет.,
OEM: L33302300A
OEM: L33302300A
8
Двигатель
2006; Бензин; 2.0; i; Седан. LF 518973. Щуп в ГБЦ. Дефект впускного коллектора (см. фото). Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM: LF
OEM: LF
7
Двигатель
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. RF 313911. Щуп в блок. Отделено: генератор. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM: RF7J
OEM: RF7J
15
Двигатель
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. Щуп в блок. Цена указана за двигатель в сборе с навесным оборудованием. Из Германии.
OEM: RF7J
OEM: RF7J
3
Двигатель (ДВС)
2004; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; синий; 2004, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF384767, Хэтчбэк 5 дв., синий, LF384767 | - | Г | С | Н | Т | КК, Прокручивается. ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка -нормально , эмульсия - нет, маховик - 1 массовый,
3
Двигатель (ДВС)
2003; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Универсал; ; синий; 2003, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8227405, L81302300K, Универсал, синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Заслонка дроссельная, L8227405 | - | Г | С | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, маховик - 1 массовый,
OEM: L81302300K
OEM: L81302300K
3
Двигатель (ДВС)
2005; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Универсал; ; черный; 2005, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8268688, L81302300G, Универсал, черный, L8268688 | - | Г | С | Н | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет , нет щупа нет пробки маслозаливной,
OEM: L81302300G
OEM: L81302300G
15
Двигатель
2006; Бензин; 2.0; i; Универсал. LF 761126. Щуп в ГБЦ. Дефект щупа. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM: LF
OEM: LF
14
Двигатель
2005; Бензин; 1.8; i; Лифтбек. L8 311112. Щуп в ГБЦ. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии. ЗАПЧАСТЬ В РЕЗЕРВЕ
OEM: L8, L813
OEM: L8, L813
9
Двигатель
2005; Бензин; 1.8; i; Универсал. L8 270000. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель в сборе с навесным оборудованием. Из Германии.
OEM: L8
OEM: L8
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
6
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (2002 - 2007) |
2006; Дизель; 2.0; TDi; Универсал;
|
|
|
4
|
ДВС (Двигатель) | Mazda 6 GG рестайлинг (2005—2008) |
2007; Дизель; 2.0; ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
OEM:
RF7
|
|
|
|
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (2002-2007) GG/GY |
2007; Дизель; 2.0; TD; ; Б/Н (цена без навесного), Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Стартер
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2005; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF517068, LFH102300H, Хэтчбэк 5 дв., Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, LF517068 | - | С | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет ,,
OEM:
102300H
|
|
|
|
|
двигатель (двс) | Mazda 6 GG (2002 - 2008) |
2002; Бензин; i; Хетчбэк (5 дв.); ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., LF17
OEM:
LF, LFH102300H
|
|
|
7
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2002-2005 |
2005; Бензин; 1.8; i; Седан. L8 8Z61287. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Из Германии.
OEM:
L8
|
|
|
7
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2002-2005 |
2003; Бензин; 1.8; i; Седан. L8 235681. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Из Германии.
OEM:
L8
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2002; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Седан; ; серебристый; 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8218471, L81302300C, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, L8218471 | - | С | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет,
OEM:
L81302300C
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2002; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Универсал; ; зеленый; 2002, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF213123, LF1802300B, Универсал, зеленый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, LF213123 | - | Г | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет,
OEM:
LF1802300B
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2002; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Седан; ; серебристый; 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8217854, L81302300K, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, L8217854 | - | С | Н | Т | КК, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, прокручивается.отсутствует крышка масло заливной горловины,
OEM:
L81302300K
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2002; Бензин; 2.3; L3, Инжектор; Седан; ; серый; 2002, 2.3л, Бензин, Инжектор, L3, L3200888, L33302300A, Седан, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Маховик, L3200888 | - | Г | Н | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия -нет.,
OEM:
L33302300A
|
|
|
8
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2006; Бензин; 2.0; i; Седан. LF 518973. Щуп в ГБЦ. Дефект впускного коллектора (см. фото). Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM:
LF
|
|
|
7
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. RF 313911. Щуп в блок. Отделено: генератор. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM:
RF7J
|
|
|
15
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. Щуп в блок. Цена указана за двигатель в сборе с навесным оборудованием. Из Германии.
OEM:
RF7J
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2004; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; синий; 2004, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF384767, Хэтчбэк 5 дв., синий, LF384767 | - | Г | С | Н | Т | КК, Прокручивается. ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка -нормально , эмульсия - нет, маховик - 1 массовый,
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2003; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Универсал; ; синий; 2003, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8227405, L81302300K, Универсал, синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Заслонка дроссельная, L8227405 | - | Г | С | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, маховик - 1 массовый,
OEM:
L81302300K
|
|
|
3
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2005; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Универсал; ; черный; 2005, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8268688, L81302300G, Универсал, черный, L8268688 | - | Г | С | Н | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет , нет щупа нет пробки маслозаливной,
OEM:
L81302300G
|
|
|
15
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2006; Бензин; 2.0; i; Универсал. LF 761126. Щуп в ГБЦ. Дефект щупа. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM:
LF
|
|
|
14
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2002-2005 |
2005; Бензин; 1.8; i; Лифтбек. L8 311112. Щуп в ГБЦ. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии. ЗАПЧАСТЬ В РЕЗЕРВЕ
OEM:
L8, L813
|
|
|
9
|
Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2002-2005 |
2005; Бензин; 1.8; i; Универсал. L8 270000. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель в сборе с навесным оборудованием. Из Германии.
OEM:
L8
|
|
|
Технические характеристики двигателя (ДВС):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2002–2007 (рестайл в 2005 г.) |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.8, 2.0, 2.3 л |
| OEM-номера: | 102300H, L33302300A, L8, L813, L81302300C, L81302300G, L81302300K, LF, LF1802300B, LFH102300H, RF7, RF7J |
Цена: 100960 руб.
от 36250 до 163090 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 6 I (GG)
Ищете двигатель (ДВС)?
Подберём и доставим запчасти для а/м 6 GG
в Курск
в Курск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Курске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 6 I (GG) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда 6 GG, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Курске.
Находимся на территории «Северного Авторынка», напротив гипермаркета «Маяк». Двигаясь из центра, после заправки «Газпром» повернуть налево. Центральный вход, магазин будет сразу справа.
Находимся на территории «Северного Авторынка», напротив гипермаркета «Маяк». Двигаясь из центра, после заправки «Газпром» повернуть налево. Центральный вход, магазин будет сразу справа.
История вопросов по Двигатель на Mazda 6 I (GG):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Пенза | 2005 | RF7J02300D, 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, 950719, RF7J02300D, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Маховик, Генератор, Турбина, Труба приемная глушителя, ТНВД, Насос гидроусилителя руля (ГУР), 950719 | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, дефект оси коромысел, | |||
| Екатеринбург | 2005 | LF9510300C, 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF540997, LF9510300C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера, Маховик, Коллектор выпускной, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, LF540997 | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, одномассовый, бита заслонка, сломан бачок ГУР., ЩУП В ГБЦ, дефект крышки маслозал, дефект ролика, | |||
| Калининград | 2005 | L81302300K, 2005, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8265398, L81302300K, Хэтчбэк 5 дв., синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), L8265398 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 1 массовый, | |||
| Ростов-на-Дону | 2005 | RF7J02300D, 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, Б/Н, RF7J02300D, Седан, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Б/Н | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормальный, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, маховик - 2 массовый, | |||
| Каменск-Шахтинский | 2005 | Цена с навесным оборудованием и без него, пробег на двигателе. Сроки гарантии. Какими ТК доставка? Нахожусь в Луганске | |||
| Пятигорск | 2002 | двигатель с навесным или без? | |||
| Новосибирск | 2003 | B11663434 | |||
| Волгоград | 2004 | Точную модель двигателя не знаю. Авто для рынка USA. По некоторым каталогам по VIN номеру, авто бьется как полноприводный, на самом деле привод передний. | |||
| Ярославль | 2005 | б/у | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | Mazda 6 2006 универсал (рестайл) 2л 147лс автомат VIN JMZGY19F771455715 | |||
| Ярославль | 2006 | щуп в головку | |||
| Тверь | 2002 | Японец!!!!Правый руль!!!! | |||
| Казань | 2006 | АКПП щуп в головку, крышка клап пластик | |||
| Ижевск | 2007 | Вы сегодня звонили, озвучивали цену 41000 с доставкой и с навесным оборудованием, обещались скинуть подробную информацию на эмеил и что то тишина. | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | В сборе | |||
| Калининград | 2006 | 2.3 с мозгами | |||
| Уфа | 2006 | 2 литра | |||
| Мурманск | 2003 | цена двигателя и состояние? | |||
| Омск | 2007 | 2,3 обьём и турбовый | |||
| Калуга | 2005 | В КОЛЛЕКТОР | |||
| Кемерово | 2006 | пробег не более 60 тыс.км., навесное не обязательно | |||
| Кемерово | 2003 | щуп отдельно! | |||
| Ярославль | 2005 | шуп из головы | |||
| Прокопьевск | 2005 | б.у двигатель | |||
| Армавир | 2002 | щус с поддона | |||
| Владикавказ | 2005 | Рестайл | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | щуп в поддон | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | щуп через голову | |||
| Пенза | 2004 | смотрел у вас на сайте фото двигателя артикуль 200608 | |||
| Севастополь | 2003 | Нужен двигатель мазда 1.8 2003 года . | |||
| Екатеринбург | 2006 | щуп в крышку | |||
| Челябинск | 2005 | Щуп в головке гбц | |||
| Санкт-Петербург | 2007 | рейсталинговый двигатель после 2006 | |||
| Санкт-Петербург | 2007 | рейсталинговый двигатель после 2006 | |||
| Барнаул | 2007 | Щуп в ГБЦ, vvti, электродроссель | |||
| Сочи | 2007 | без навесного | |||
| Екатеринбург | 2006 | L3KG, мазда МПС | |||
| Калининград | 2005 | двигатель | |||
| Норильск | 2002 | турбазе надув | |||
| Пенза | 2005 | дорестайл, щуп через голову, мкпп, мотор именно L3KG | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | привод полный, АКПП | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | Японец, рейстайлинг | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | Щуп в ГБЦ | |||
| Уфа | 2004 | (кондей справа спереди под ГУРом) | |||
| Челябинск | 2005 | щуп сверху | |||
| Ярославль | 2007 | 2 поколение | |||
| Севастополь | 2004 | щуп в коллектор | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | турбо (Mazda6MPS) | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | (АКПП) | |||
| Владикавказ | 2006 | щуп в ГБЦ (рестайлинг) | |||
| Алматы (KZ) | 2004 | либо заряженный блок в сборе | |||
| Ноябрьск | 2004 | И СНАВЕСАМИ | |||
| Ханты-Мансийск | 2002 | двигатель (двс) | |||
| Ноябрьск | 2004 | С НЕ БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ | |||
| Пенза | 2006 | щуп в голове в сборе | |||
| Череповец | 2007 | Щуп через ГБЦ (GH после 2007, второе поколение) | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | цуп через блок | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | в голову | |||
| Омск | 2004 | L3 | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | щуп из головы | |||
| Орёл | 2003 | LF20 | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | МРS, 260 л.с. | |||
| Новокузнецк | 2007 | JMZGG12F781719864 | |||
| Омск | 2007 | голый | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | 2.0л., LFF7, 147л.с. (после 2005г.) | |||
| Сыктывкар | 2005 | объм 2,0 бензиновый | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | щуп через блок | |||
| Нижневартовск | 2006 | 2.0 LF | |||
| Калининград | 2006 | 2л, 147л.с., LF | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | ДВС-БЕНЗИН | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | масляный щуп с верху, крышка черная | |||
| Ростов-на-Дону | 2006 | щуп проходит через блок | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | щуп в голову | |||
| Екатеринбург | 2006 | двс L8 | |||
| Новосибирск | 2003 | 35М47592 | |||
| Прокопьевск | 2006 | L8 1.8Л | |||
| Нижневартовск | 2005 | LF 2.0 | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | модель LF.комплектация (GG) | |||
| Уфа | 2005 | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ,L3 482348 | |||
| Омск | 2002 | двс (двигатель) | |||
| Новосибирск | 2003 | двигатель с навесным | |||
| Абакан | 2005 | L8 1.8L | |||
| Нижневартовск | 2009 | На Мазду СХ-7 нужен ДВС 2.3 L3 | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | L3 2.3 | |||
| Санкт-Петербург | 2008 | Lf 1999л. | |||
| Киров | 2007 | L33E-02-300E Двигатель 238 л.с | |||
| Санкт-Петербург | 2010 | L813 | |||
| Белгород | 2002 | 2.3 | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | 3.0 220л.с. LW (USA) | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 4712 25-03-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
здравствуйте. транспортная компания провела свою экспертизу и выдала заключение.что груз отправлен повреждённым,на что они выдали соответствующий документ. Страховки нет.Следовательно мне придётся обратиться в органы защиты прав потребителя,с целью получения компенсации или возмещения ущерба
Здравствуйте Евгений. Все грузы отправленные через ТК ПЭК застрахованы. Данная услуга должна отображаться на корешке, который Вам отдают при получении груза. Просим Вас прислать нам отсканированную копию заключения экспертизы проведенной ТК, и корешок, в котором подробно прописаны все суммы за оказанные услуги транспортной компанией.
здравствуйте. получил сегодня фару,которая пришла на замену,а она точно такая же,которую я вам отправил. я же вам указывал,какая мне подойдёт,вы сказали,что поняли. в чём дело.? зачем так сделали?
Добрый день. Произведена замена. Примите искренние извинения.
очень доволен работой менеджера. буду ещё делать здесь заказы